úterý 8. května 2012

Defaultní GNS430 a letový plán

Jedna z věcí, která mně štve, je defaultní GNS430. Vypadá to docela pěkně, o tom žádná, ale simuluje to tak 5% reálného Garmina a to ještě všelijak. V podstatě to umí jedinou věc (z hlediska navigace): zadat bod (letiště, radiomaják) a ukazuje to cestu k němu. Jenže v reálu je potřeba zadat celou trasu, není nic zoufalejšího než uprostřed turbulencí ladit další otočný bod. Práci s celým letovým plánem ta XPL verze (narozdíl od skutečné) neumí. Teda, ona to umí. Ale musí se tomu pomoct.

Nejprve si namapujeme na nějakou klávesu či tlačítko joysticku funkci FMS/KEY_LOAD. To je jednorázová akce.

Před letem si otevřeme nejdříve letadlo, které má v sobě defaultní FMS. Je úplně jedno jaké. Zapneme baterie a avioniku a do FMS zadáme náš budoucí letový plán, uložíme jej.

Budu-li mít čas, zkusím se zamyslet v rámci testů nad utilitou, která by uměla připravit si to mimo XPLANE bez potřeby lézt do nějakého velko-letadla. Nic neslibuju, mám toho moc :)

Nyní otevřeme už finálně to naše letadlo, na obrázku je to Carenado Bonanza V35B.




















V okamžiku, kdy se v úkonech dostaneme kamsi k "GPS SET / ENTER FLIGHTPLAN" tak stiskneme na GPS tlačítko DIRECTTO a následně ono tlačítko a vybereme uložený letový plán. Pak stiskneme Enter. Na GPS jsou informace potřebné k navigaci na další bod.




DIS - vzdálenost v NM
DTK - kurs k bodu
GS - rychlost vůči zemi
TRK - kurs letadla
ETE - předp. doba dosažení





A co je podstatné - jakmile přeletíme bod, automaticky se přepne GPS na bod následující, takže takto proletíme celou trasu, aniž bychom na to GPS sáhli.

Bohužel přeskakovat body či vracet se nejspíš nejde, to budeme muset počkat, až v LR udělají  ten Garmin pořádně (nebo se objeví nějaký addon).

pondělí 7. května 2012

XPLANE 10 a srovnávací navigace

Jak je již asi patrné ze starších příspěvků, v XPLANE 9 jsem používal ortofoto. To jsou v podstatě letecké fotografie promítkuté na reliéf země. Pokud se doplní o objekty, jako jsou lesy či budovy, vznikne velmi realistické prostředí.

V XPLANE 10 jsem aspoň prozatím nechal standardní vzhled. Řeky tečou vcelku kde mají, silnice jsou umístěné také dobře, vše zřejmě autory dotažené z Open Street Map. Budovy ve městech a vzhled měst a vesnic už tak dobrý není. Jenak jsou to všechno malé, převážně přízemní budovy, není jich mnoho a vyskytují se na místech v reálu nejsou.















Na obrázku je pohled na Kolín (vzadu). V pravém dolní rohu je JZ okraj obce Tři Dvory, za letadlem vlevo je pak řeka Labe.

Takže navigace dle mapy je možná. Podle silnic, železnic, řek, rybníků. Pokud se ale ztratíte, jen těžko  budete odhadovat proti mapě, kde vlastně jste, protože třeba tvary měst či význačné továrny nebudete mít k dispozici, což třeba oproti ortofoto je krok zpět.

Nicméně existují hned dva projekty, které toto zreálňují a umísťují budovy reálně kde jsou. Oba pracují s OSM a bude o nich vbrzku řeč.

Poznámka: ortofoto z XPL9 je mžné použít v XPL10. Já tak zatím neučinil úmyslně.

úterý 1. května 2012

Konečně X-Plane 10

Tak už měsíc mám doma na skříni krabici s XPL-10.
Dneska konečně nadešel ten den, kdy jsem ho nainstaloval.
Kupodivu na mém postarším počítači funguje a to poměrně dobře.




Možná ten výkon bude tím, že jsem hned vypnul AI letadla, protože mně úplně neuspokojovalo pojíždění na dráhu za Boeing 747 na kolínském letišti. Kolínským letištěm míním LKKO, nikoliv EDDK :)