x737 verze 4.1

Freewarový projekt X737 skupiny EADT, simulující Boeing 737-800 New generation, dnes vydal novou verzi 4.1, která obsahuje různá vylepšení a změny.



Toto letadlo má jen 2D kokpit. Simulace systémů je rychlým odhadem někde na asi 90%, čili akceptovatelná.

Hlavní stránka projektu

Existuje i trojice repaintů Travel Service, která se dá stáhnout v balíku evropských repaintů. Celkové množství repaintů dosahuje neuvěřitelného počtu 110 ks.

Zajímavá je možnost pořídit (placené) FMC, skutečně simulující 737 FMC, integrované do tohoto letadla. Toto FMC pak umí pracovat jak s defaultními navdaty tak s placenými a aktualizovanými navdaty z Navigraphu (obsahujícími narozdíl od XPL i SID a STAR).

Pár poznámek:
- dveře jdou otevírat
- APU spotřebovává palivo
- 2D kokpit obsahuje komplet pohledy celého kokpitu
- existují dva externě měnitelné pohledy - pilot view a central view
- na tankování existuje speciální formulář, který umožňuje reálný čas tankování
- na větším rozlišení (u mne šířka 1920) odpadne posouvání vpravo/vlevo, což jinak působí hrozně.

Myslím, že toto letadlo si zaslouží se na něj v budoucnu detailně podívat, až na ten 2D panel má slušné ambice vyšvihnout se v hitparádě nahoru.

Peter Hager Airbus A330-200 Emirates

Včera jsem koupil Airbus A330-200 Emirates s Rolls Royce motory od Petera Hagera.
Tento vychvalovaný model mne, nutno přiznat, příliš nenadchnul, ačkoliv mu možná ještě později dám šanci.


Externí model není s ohledem na dnešní komerční modely příliš dokonalý, nemá například animované otevírací dveře či nákladové prostory, což bych u payware očekával. Vzhledově je na něm vidět, že je původem z XPL 8, dá se to ale přežít.



Emirates A332 létá i z Prahy do Dubaje.

Kokpit je jenom 2D (kvůli tomu jsem také dlouho váhal). Jeho čitelnost není zrovna ideální (zřejmě přepočtem rozlišení na LCD monitoru), chybí postranní a zadní pohledy. Pro smysluplné zobrazení se musí změnit velikost zobrazení a rozlišení v OS i XPL. Na druhou stranu, panel je velmi šikovně nastaven, z tohoto pohledu je skoro lepší než otevírací okna u jinak výborného x737. Ale 3D je 3D.




Model dle všeho neobsahuje plugin. A tomu odpovídá simulace systémů. Spuštěné APU nemění stav paliva, Přiřazování paliva do nádrží je takřka jak skládání Rubikovy kostky, protože XPL neustále něco samo mění. Celkově bych řekl, že simulace systému patří k lepším věcem, je tam vidět snaha, ale úplně ideální to není. Některé stránky Systémového displeje nejsou simulovány vůbec, naopak třeba osvětlení je slušně vyřešené.

Pochvalu zaslouží velmi dobrý manuál, který se jen tak nevidí, obsahuje i části z reálných manuálů.

Nechci to nějak kritizovat, jistě si to své fandy najde, nicméně cena 15 EUR mi přijde dost vysoká na předložené vlastnosti.

Letiště ČR

Spolu s pár kolegy jsme připravili kompletní sadu letišť v rámci České reupbliky.
Jejich stažení je možné zde .



Tato letiště budou nejspíš zahrnuty i do XPL10, které vyjde na přelomu roku.

STMA Pilatus PC-12-47

Pořídil jsem Pilatus PC12-47 od STMA.
Dlouho jsem se na něj těšil, protože je to letadlo rychlé, schopné přistání i na aeroklubových letištích, používá se (občas) i pro pravidelnou přepravu osob, přepravu nákladů či záchrannou službu. Po Austrálii je používá organizace Royal Flying Doctor Service k přepravě zdravotníků za pacienty do odlehlých oblastí nebo naopak pacientů do nemocnic.



Externí model je slušný, letadlo je řízeno pluginy, má kryty pitot trubice, klíny u kol, dokonce zobrazuje GPU.



Kokpit už tak výborný není, protože některé přístroje jsou ve 2D a je to poznat.

Pro nedostatek času jsem výzkum zatím odložil, ale přijde ještě na řadu :)

Světelné dráhové naváděcí systémy

Světelné dráhové naváděcí systémy

ALSF-I


ALSF-II


CALVERT


CALVERT-II


SSALR


SSALF


SALS


MALSR


MALSF


MALS


ODALS

3D Canvas plugin

Brzy bude uvolněn plugin pro export modelu z 3D Canvas modelovacího software firmy Amabilis, který tvoří cenově (*) dostupnou a jednoduchou variantu tvorby 3D modelů. První ukázky vypadají velmi slibně.

* existuje i free varianta, pro pluginy ale musí být Professional verze.